পণ্যের বর্ণনা
পজিশন। | পার্ট নং | Qty | অংশের নাম |
1 | 289-7917 | [১] | পাম্প GP-GEAR |
২৪৬-৯৮৬৭ | [১] | সিল-ও-রিং | |
২৪৭-৮৮৪১ এম | [২] | BOLT (M10X1.5X30-MM) | |
2 | ২৫২-৯১৬৭ এম | [8] | বোল্ট-সকেট হেড (M8X1.25X30-MM) |
3 | ২৪৭-৮৯৮৫ | [৪] | ডুয়েল |
4 | ২৪৭-৮৭২৯ | [২] | কভার |
5 | ২৪২-৬৯১৯ এম | [২] | সেটস্ক্রু (M20X2.5X56-MM) |
6 | ৮টি-৪১৩১ এম | [২] | NUT (M20X2.5-THD) |
7 | 6V-8200 এম | [8] | বোল্ট-সকেট হেড (M12X1.75X35-MM) |
8 | ৭১৮৬৬ | [২] | স্টপ |
9 | ১০৯-১২৯৬ | [২] | সিল-ও-রিং |
10 | ৭আই-৮১৭২ | [২] | রিং-ব্যাকআপ |
11 | ২৪২-৬৯১৪ | [২] | পিস্টন-সার্ভো |
12 | ২৪৭-৮৭১২ | [২] | পিন এএস |
13 | ৭আই-৮১৫২ | [18] | স্প্রিং-সিলিন্ডার |
14 | ১০৯-১২৯৪ | [২] | সিল-ও-রিং |
15 | 7I-8171 | [২] | রিং-ব্যাকআপ |
16 | 242-6915 | [২] | স্টপ |
17 | 095-0965 | [১১] | প্লাগ |
18 | 095-0966 | [২] | প্লাগ |
19 | ২৪২-৬৯১৮ এম | [২] | NUT (M20X2.5-THD) |
20 | ২০০-৩২৯২ এম | [২] | সেটস্ক্রু (M20X2.5X90-MM) |
21 | ২৬৪-৮২৬৬ এম | [১] | বোল্ট-সকেট হেড (M22X2.5X130-MM) |
22 | ২৩৪-৪৫৩৯ | [২] | ডুয়েল |
23 | ২৪৯-১৩০৬ এম | [১০] | বোল্ট-সকেট হেড (M22X2.5X60-MM) |
24 | 326-4415 | [২] | গ্যাসেট |
25 | ১১০-৫৫২৫ | [৪] | প্লাগ |
26 | ১৫৩-৪৯০৬ | [৪] | সিল-ও-রিং |
27 | ২৯৫-৯৬৫৬ | [২] | পিস্টন এএস |
28 | ৭আই-৮১৫৪ | [২] | প্লেট |
29 | ২৪২-৬৯১২ | [২] | প্লেট |
30 | ২৪২-৬৯১৩ | [২] | রিটেইনার-বল |
31 | 289-8172 | [২] | SWASHPLATE AS |
32 | ৭আই-৮০৮৪ | [20] | প্লাগ |
33 | ৩১১-৯৫৪৮ | [৪] | প্লাগ |
34 | ২৪৭-৮৭২৫ | [২] | প্লেট |
35 | 095-0882 | [৪] | পিন-স্প্রিং |
36 | 247-8786 | [২] | ডুয়েল |
37 | ২০৬-৯২৯০ | [৯] | সিল-ও-রিং |
38 | ২৯৫-৯৬৯৫ | [১] | SEAL-LIP টাইপ |
39 | 095-0944 | [১] | রিং-রিটেনিং |
40 | ২৪৯-৬৬৫৭ | [১] | সিল-ও-রিং |
41 | 289-8174 | [১] | গিয়ার-ড্রাইভ |
42 | 289-8175 | [১] | গিয়ার ড্রাইভ |
43 | ৬ভি-৫২০৪ | [১] | রিং-রিটেনিং |
44 | ২৪৭-৮৭১৮ | [১] | SPACER (44.5X68X3-MM THK) |
45 | 289-8173 | [১] | ফ্ল্যাঞ্জ |
46 | 8T-0343 M | [১১] | বোল্ট-সকেট হেড (M12X1.75X55-MM) |
47 | 8T-4241 | [3] | রিং-রিটেনিং (বাহ্যিক) |
48 | 247-8787 | [২] | রিং-রিটেনিং |
49 | ২৪৭-৮৭১৯ | [3] | SPACER (50X64X3-MM THK) |
50 | ৩২২-৮৭৩৪ | [১] | শরীর |
51 | ২৯৫-৯৬৫৮ | [১] | ব্যারেল এএস |
52 | ২৫৯-০৮৩২ | [১] | শ্যাফ্ট ড্রাইভ |
53 | ২৪৭-৮৭১৫ | [২] | বেয়ারিং-নেদ |
54 | ২৯৫-৯৬৫৯ | [১] | ব্লক-পোর্ট |
55 | ২৯৫-৯৬৫৭ | [১] | ব্যারেল এএস |
56 | ২৪৯-১৩০৭ এম | [২] | বোল্ট-সকেট হেড (M22X2.5X95-MM) |
57 | ২৪৭-৮৭১৩ | [২] | লেয়ার-রোলার |
58 | 8T-9080 M | [8] | বোল্ট-সকেট হেড (M12X1.75X20-MM) |
59 | ২২৫-৪৫১৬ | [১] | প্লেট |
60 | ২৪৯-৬৬৭০ | [১] | সিল-ও-রিং |
61 | ২৪৭-৮৭২০ | [২] | SPACER (95X110X3.2-MM THK) |
62 | ২৪৭-৮৭১৭ | [২] | SPACER (65X90X1-MM THK) |
63 | 095-0929 | [২] | রিং-রিটেনিং (বাহ্যিক) |
64 | ২৪৭-৮৭২৬ | [১] | কভার |
65 | ২৫৯-০৮৩১ | [১] | শ্যাফ্ট-ড্রাইভ |
66 | ২০৬-৯২৯১ | [২] | সিল-ও-রিং |
রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি
1. যখন খননকারী কাজ করছে, যখন খননকারী পাম্প থেকে অস্বাভাবিক শব্দ তৈরি করে, খননকারী কম্পন করে, অথবা কম্পিউটার বোর্ড একটি ত্রুটি কোড বা এলার্ম প্রদর্শন করে,মেশিনটি বন্ধ করতে ভুলবেন না এবং এটি পাম্পের ব্যর্থতার কারণে হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন.
2. যখন খননকারীর অপারেটিং পরিবেশে তাপমাত্রা খুব কম হয়, খননকারীর শুরু করার পরে 10 মিনিটেরও বেশি সময় ধরে অলস থাকতে ভুলবেন না।excavator স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য excavator লোড যোগ করার আগে excavator তাপমাত্রা আসা পর্যন্ত অপেক্ষা করুনহাইড্রোলিক পাম্প ঠিকমতো কাজ করছে।
3. যখন খননকারক স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে, আপনি সবসময় খননকারকের হাইড্রোলিক তেলের তাপমাত্রা খুব বেশি কিনা তা মনোযোগ দিতে হবে? খননকারকের পানির তাপমাত্রা খুব বেশি?
4. প্রথমবারের জন্য খননকারীর হাইড্রোলিক পাম্প ব্যবহার করার সময়, আপনি পাম্প অস্বাভাবিক শব্দ করে কিনা মনোযোগ দিতে হবে।এটি সহজেই বায়ু বুদবুদ এবং ধুলো দ্বারা প্রভাবিত হয়, উচ্চ তাপমাত্রায় দুর্বল তৈলাক্তকরণ, বা অতিরিক্ত লোডের পরিস্থিতিতে, হাইড্রোলিক পাম্প অস্বাভাবিক শব্দ নির্গত করে।
5. সর্বদা খননকারীর হাইড্রোলিক সার্কিট চাপ পরিমাপকারী দ্বারা প্রদর্শিত মানের প্রতি মনোযোগ দিন।
Xinfeng Machinery (XF) অংশ সম্পর্কেঃ
Xinfeng Machinery Parts Company ১৯৯৮ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এটি একটি পেশাদার দল যা উচ্চমানের প্রযুক্তিগত কর্মীদের সমন্বয়ে উত্পাদন, রক্ষণাবেক্ষণ, বিক্রয় এবং পরিষেবা।এটি গ্রাহকদের উচ্চমানের এবং দক্ষ সেবা প্রদান করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধএর সদর দফতর চীনের গুয়াংজুতে অবস্থিত।
আমরা ২৫ বছর ধরে খননকারক শিল্পে নিযুক্ত আছি। আমরা অনেক ধরণের জন্য মূল ব্যবহৃত অংশ, পুনর্নির্মাণ অংশ, মূল নতুন অংশ এবং OEM নতুন অংশ বিক্রি করি।আমরা আপনার জন্য অনেক ধরনের প্রদান করতে পারেন থেকে পছন্দ করে নিনআমরা হাইড্রোলিক পাম্প, ট্রাভেল মোটর, ফাইনাল ড্রাইভ, প্রধান নিয়ন্ত্রণ ভালভ, সুইং মোটর এবং মোটরগুলির একটি সম্পূর্ণ পরিসীমা সরবরাহ করতে পারি।মামলা JCB, কোবেলকো, নিউ হল্যান্ড, সুমিটোমো, কাতো, ববকাট, দোসান এবং হুন্ডাই।
আমরা আমাদের সকল পণ্যের জন্য গ্রাহক সন্তুষ্টি গ্যারান্টি প্রদান করি। আমরা আমাদের গ্রাহকদের শুধুমাত্র সর্বোচ্চ মানের প্রতিস্থাপন অংশ সরবরাহ করতে বিনিয়োগ করেছি।দীর্ঘমেয়াদী ভিত্তিতে একসাথে একটি বৃহত্তর ব্যবসায়িক স্থান গড়ে তোলা, বন্ধুত্বপূর্ণ, পারস্পরিক উপকারী এবং জয়-জয় ব্যবসায়িক সম্পর্ক।
আপনি যদি খননকারীর সাথে কোন প্রযুক্তিগত সমস্যার সম্মুখীন হন, আপনি আমাদের সাথে পরামর্শ করতে পারেন