পণ্যের বর্ণনা
| পজিশন। | পার্ট নং | Qty | অংশের নাম | মন্তব্য |
| * | 39Q6-10150 | [১] | সুইং মোটর এসি | *-1, *-2, TYPE 2 |
| * | 39Q6-10151 | [১] | সুইং মোটর এসি | *-1, *-2, TYPE 2 |
| * | 39Q6-10152 | [১] | সুইং মোটর এসি | *-1, *-2, TYPE 2 |
| * | 38Q6-10150 | [১] | সুইং মোটর এসি | *-1, *-2, TYPE 3 |
| * | 38Q6-10151 | [১] | সুইং মোটর এসি | *-1, *-2, TYPE 3 |
| * | 38Q6-10152 | [১] | সুইং মোটর এসি | *-1, *-2, TYPE 3 |
| *-1. | 39Q6-11100 | [১] | সুইং মোটর ইউনিট | টাইপ ২ |
| এন*-১। | 39Q6-11101 | [১] | সুইং মোটর ইউনিট | টাইপ ২ |
| *-1. | 38Q6-11100 | [১] | সুইং মোটর ইউনিট | টাইপ ৩ |
| *-1. | 38Q6-11101 | [১] | সুইং মোটর ইউনিট | টাইপ ৩ |
| 1 | 39Q6-11110 | [১] | কেসিং | |
| *-এ. | 39Q6-11160 | [১] | রোটারি কিট | INCL *-B, *-C, 12 |
| *-বি. | 39Q6-11170 | [১] | সিলিন্ডার ব্লক কিট | INCL ৮, ৯ |
| N8. | 39Q6-11180 | [১] | ব্লক-সিলিন্ডার | |
| এন ৯। | 39Q6-41290 | [৯] | স্প্রিং | |
| *-সি. | 39Q6-11190 | [১] | রিটেনার কিট | আইএনসিএল ১০, ১১ |
| N10. | 39Q6-11200 | [১] | গাইড-বল | |
| N11. | 39Q6-11210 | [১] | প্লেট-রিটেনার | |
| N12. | 39Q6-11220 | [৯] | পিস্টন এসি | |
| কে২। | 39Q6-11660 | [১] | SEAL-OIL | |
| 3 | 39Q6-11120 | [১] | শ্যাফ্ট | |
| 4 | S601-040004 | [১] | রিং-স্ন্যাপ | |
| 5 | 39Q6-11130 | [১] | লেয়ার-রোলার | |
| 6 | 39Q6-11140 | [১] | বেয়ারিং-নেদ | |
| 7 | 39Q6-11150 | [১] | প্লেট-স্ওয়াশ | |
| 13 | 39Q6-41360 | [৪] | প্লেট-ফ্রিকশন | |
| 13 | 39Q6-41361 | [৪] | প্লেট-ফ্রিকশন | |
| 14 | 39Q6-41370 | [৪] | প্লেট-বিভক্ত | |
| 15 | 39Q6-11250 | [১] | পিস্টন পার্কিং | |
| 16 | 39Q6-11260 | [২৬] | স্প্রিং-ব্রেক | |
| 17 | S471-800454 | [১] | পিন-স্প্রিং | |
| কে১৮। | Y172-043004 | [১] | ও-রিং | |
| কে১৯। | Y172-041004 | [১] | ও-রিং | |
| 20 | 39Q6-11270 | [১] | প্লেট-ভ্যালভ | |
| 21 | S471-800254 | [২] | পিন-স্প্রিং | |
| K22. | Y172-042004 | [১] | ও-রিং | |
| 23 | 39Q6-11280 | [১] | কেসিং এ-ভ্যালভ | |
| 23 | 39Q6-11281 | [১] | কেসিং এ-ভ্যালভ | |
| 24 | 39Q6-11290 | [২] | ভ্যালভ-চেক | |
| 25 | 39Q6-11300 | [২] | স্প্রিং-চেক ভালভ | |
| 26 | 39Q6-11670 | [২] | প্লাগ | |
| 26 | 39Q6-11671 | [২] | প্লাগ | |
| কে-২৭। | S631-038004 | [২] | ও-রিং | |
| 28 | 39Q6-41750 | [3] | প্লাগ | |
| কে২৯। | S631-011004 | [3] | ও-রিং | |
| 30 | 39Q6-11310 | [২] | VALVE ASSY-RELIFE | |
| 30 | 39Q6-11311 | [২] | VALVE ASSY-RELIFE | |
| 31 | 39Q6-11420 | [২] | প্রতিক্রিয়াহীন ভিএলভি এসএসআই | SB-F-2014-007.PDF |
| 32 | 39Q6-11500 | [২] | প্লাগ | |
| কে৩৩। | S631-012004 | [২] | ও-রিং | |
| কে৩৪। | S631-018004 | [২] | ও-রিং | |
| 35 | 39Q6-11510 | [১] | VALVE ASSY-TIME DELAY (ভালভ এসি-টাইম বিলম্ব) | |
| 36 | 39Q6-11600 | [১] | গ্যাজ-লেভেল | |
| 36 | 39Q6-11601 | [১] | গ্যাজ-লেভেল | |
| 37 | S109-180456 | [২] | বোল্ট-সকেট | |
| 38 | S109-180556 | [৪] | বোল্ট-সকেট | |
| 39 | P220-430202 | [১] | প্লাগ-হেক্স | |
| 40 | 39Q6-11650 | [১] | নামের প্লেট | টাইপ ২ |
| 40 | 39Q6-11652 | [১] | নামের প্লেট | টাইপ ২ |
| 40 | 39Q6-11653 | [১] | নামের প্লেট | টাইপ ২ |
| 40 | 38Q6-11650 | [১] | নামের প্লেট | টাইপ ৩ |
| 40 | 38Q6-11652 | [১] | নামের প্লেট | টাইপ ৩ |
| 40 | 38Q6-11653 | [১] | নামের প্লেট | টাইপ ৩ |
| 41 | 39Q6-41800 | [২] | রিভেট | |
| *-২। | @ | [১] | সুইং রিডাকশন গিয়ার | এসইই ৪১১৬ |
| কে. | 39Q6-11700 | [১] | SEAL কিট | ইলুস্ট দেখুন |
| এন. | @ | [এআর] | সরবরাহ করা হয়নি অংশ |
![]()
রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি
1.সাইভিং মোটরের হাইড্রোলিক তেল রক্ষণাবেক্ষণ পুরো হাইড্রোলিক সিস্টেমের সাথে একই সময়ে বজায় রাখা যেতে পারে। হাইড্রোলিক তেল প্রতি 2,000 ঘন্টা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।ঘূর্ণনকারী হ্রাসকারী এর গিয়ার তেল প্রতি 1 প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন১০০০ ঘন্টা।
2. দৈনন্দিন অপারেশনে, আমরা ডিপস্টিক থেকে ঘূর্ণন হ্রাসকারী এর গিয়ার তেল স্তর পর্যবেক্ষণ করতে হবে। কিছু ক্ষেত্রে, তৈলাক্তকরণ তেল অস্বাভাবিক ক্ষতি পাওয়া যাবে,এবং আমরা বড় রিং গিয়ার পর্যবেক্ষণ পোর্ট খুলতে হবে (বুম সিলিন্ডার নীচে, মাখন ভরাট পোর্ট), ঘূর্ণনকারী হ্রাসকারকের সিলিং রিংয়ের মাধ্যমে বড় রিং গিয়ার গহ্বরে তৈলাক্তকরণ তেল ফাঁস হয় কিনা তা পরীক্ষা করুন।
![]()
![]()
তত্ত্ব
1ঘূর্ণন মোটর খননকারীর ঘূর্ণন প্রক্রিয়াটির একটি মূল উপাদান। এটি প্রধান পাম্প দ্বারা সরবরাহিত তেলের চাপকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে এবং এটি হ্রাসকারীকে ইনপুট করে।তার কাজ কর্মক্ষমতা সরাসরি ঘূর্ণন গতি প্রভাবিত করবে, ড্রাইভিং টর্ক, এবং পুরো মেশিনের ঘূর্ণন। পার্কিং এবং পার্কিং ব্রেক পুরো মেশিনের উত্পাদনশীলতা নির্ধারণের মূল বিষয়।
2. এক্সক্যাভেটর দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করার পরে, সুইং মোটর প্রায়ই ঘূর্ণন দুর্বল এবং ঘূর্ণন অস্থির প্রদর্শিত হয়। এই সময়ে,পরীক্ষার ফলাফলের ভিত্তিতে অভ্যন্তরীণ অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন.
প্যাকিং
![]()
এক্সপ্রেস, এয়ার, সি
![]()
![]()
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
1কিভাবে দ্রুত এবং সঠিকভাবে প্রয়োজনীয় পণ্য কিনতে হয়?
উত্তরঃ মূল অংশের নম্বরটি আমাদের পরীক্ষা করতে দিন।
2তুমি কতদিন ধরে খননকারীতে ছিলে?
উত্তরঃ আমরা ১৯৯৮ সাল থেকে খননকারীর যন্ত্রাংশের সাথে জড়িত
3. যদি আমি পার্ট নম্বর জানি না, আমি কি করব?
উত্তরঃ দয়া করে আমাদের পুরানো পণ্যগুলির আকার এবং ছবি পাঠান।
4পণ্যের গ্যারান্টি কত?
উত্তরঃ নির্দিষ্ট পণ্যের উপর ভিত্তি করে গ্যারান্টি 6/12 মাস।
5আপনার ডেলিভারি সময় কত?
উত্তর: স্টক পণ্যের জন্য সাধারণত ডেলিভারি সময় ৩-৫ দিন।
6কোন শিপিংয়ের মেয়াদ দিতে পারবেন?
7আপনার MOQ কত?
একটিঃ ছোট আদেশ এবং নমুনা আদেশ গ্রহণযোগ্য
8আপনার কি বিক্রয়োত্তর সেবা আছে?
উঃ হ্যাঁ!আমাদের