পণ্যের বর্ণনা
| পজিশন। | পার্ট নং | Qty | অংশের নাম | মন্তব্য |
| 00-48. | ৯ই+০৬ | [২] | ট্রাভেল ডিভাইস ASSY | |
| 0 | ৯ই+০৬ | [১] | মোটর তেল | |
| 1 | ১ই+০৬ | [১] | আবাসন | |
| 2 | ৪ই+০৬ | [১] | স্প্যাকার | |
| 3 | ১ই+০৬ | [১] | রিং; রিটেনিং | |
| 4 | ৪ই+০৬ | [২] | BRG.;ROL. | |
| 5 | ৪ই+০৬ | [১] | SEAL; GROUP | |
| 6 | ১ই+০৬ | [১] | ড্রাম | |
| 7 | ১ই+০৬ | [১] | স্প্রোকেট | |
| 8 | J931635 | [১২] | বোল্ট | |
| 11 | ২ই+০৬ | [১] | গিয়ার;রিং | |
| 12 | ৩ই+০৬ | [১] | NUT | |
| 13 | ৪ই+০৬ | [১] | পিন; নক | |
| 15 | ২ই+০৬ | [১] | ক্যারিয়ার | |
| 16 | ৩ই+০৬ | [১] | গিয়ার;সান | |
| 17 | ১ই+০৬ | [১] | রিং; রিটেনিং | |
| 18 | ৩ই+০৬ | [3] | গিয়ার;প্ল্যানেটারি | |
| 19 | ৪ই+০৬ | [3] | BRG.;NEEDLE | |
| 20 | ৪ই+০৬ | [৬] | প্লেট;থ্রাস্ট | |
| 21 | ৪ই+০৬ | [3] | পিন | |
| 22 | ৪ই+০৬ | [3] | পিন;স্প্রিং | |
| 24 | ১ই+০৬ | [১] | ক্যারিয়ার | |
| 25 | ৩ই+০৬ | [3] | গিয়ার;প্ল্যানেটারি | |
| 26 | ৪ই+০৬ | [3] | BRG.;NEEDLE | |
| 27 | ৪ই+০৬ | [৬] | প্লেট;থ্রাস্ট | |
| 28 | ৪ই+০৬ | [3] | পিন | |
| 29 | ৪ই+০৬ | [3] | পিন;স্প্রিং | |
| 30 | J011230 | [১২] | BOLT;SEMS | |
| 31 | ৪ই+০৬ | [3] | প্লাগ | |
| 33 | ২ই+০৬ | [১] | শ্যাফ্ট;প্রোপ। | |
| 34 | ৩ই+০৬ | [৬] | প্লেট | |
| 34 | ৩ই+০৬ | [৬] | প্লেট | |
| 35 | ৩ই+০৬ | [৫] | প্লেট;ফ্রিকশন | |
| 35 | ৩ই+০৬ | [৫] | প্লেট;ফ্রিকশন | |
| 36 | ৩ই+০৬ | [১] | পিস্টন | |
| 37 | ৪ই+০৬ | [১] | ডি-রিং | |
| 38 | ৪ই+০৬ | [১] | ডি-রিং | |
| 39 | ৩ই+০৬ | [১] | স্প্রিং;ডিস্ক | |
| 41 | ৯ই+০৫ | [১] | রিং | |
| 42 | ৪ই+০৬ | [১] | ও-রিং | |
| 43 | ৫ই+০৬ | [১] | ও-রিং | |
| 44 | ৪ই+০৬ | [৬] | বোল্ট;সকেট | |
| 45 | A590914 | [৬] | ওয়াশার; স্প্রিং | |
| 47 | M492564 | [২] | স্ক্রু; ড্রাইভ | |
| 48 | ৩ই+০৬ | [১] | নাম-প্লেট | |
| 134 | J222016 | [20] | ওয়াশার | |
| 135 | ৪ই+০৬ | [20] | বোল্ট |
![]()
![]()
![]()
![]()
রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি
1. এটি বড় খনন হোক বা ছোট খনন, যতটা সম্ভব স্বল্প দূরত্ব হেঁটে যাওয়ার চেষ্টা করুন। দীর্ঘমেয়াদী হাঁটার দূরত্ব খননকারীর চলমান চাকাগুলিকে ক্ষতিগ্রস্থ করবে। হাঁটার সময়,রাস্তা যতটা সম্ভব সমতল করার চেষ্টা করুন, বিশেষ করে যদি আপনি প্রায়শই পাহাড়ের উপরে হাঁটেন এবং ধীর গিয়ার থাকে। আপনার ধীর গিয়ার ব্যবহার করা উচিত, এবং প্রয়োজন হলে হুক ব্যবহার করুন। হাঁটার খুব বেশি যৌগিক হতে দেবেন না, যা হাঁটার ক্ষতি করবে।
2. গ্রহীয় গিয়ারবক্সটি গিয়ার তেল দিয়ে ভরাট করা উচিত। প্রথম ব্যবহারের পরে, গিয়ার তেল প্রতি তিন মাসে প্রতিস্থাপন করা উচিত। তারপরে,বিভিন্ন কাজের অবস্থার উপর নির্ভর করে প্রতি এক বছর পরপর গিয়ার তেল পরিবর্তন করা উচিত।. ভ্রমণকারী মোটরটি কিছু সময়ের জন্য চালিত হওয়ার পরে, গিয়ারবক্সের পিছনের কভারটি সরিয়ে ফেলা উচিত, গিয়ারবক্সের পরিধান নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত,এবং রক্ষণাবেক্ষণ সময়মত করা উচিত.
3. ভ্রমণকারী মোটরটির ক্রিয়াকলাপের সময়, সিস্টেম তেল সার্কিট এবং মোটর গিয়ার তেলের কাজের অবস্থা ঘন ঘন পরীক্ষা করা উচিত। যদি সিস্টেমের চাপের কোনও অস্বাভাবিক বৃদ্ধি হয়,ট্রাভেলিং মোটরের ফুটোতাপমাত্রা অস্বাভাবিক বৃদ্ধি, কম্পন শব্দ বা অস্বাভাবিক চাপের স্পন্দন পাওয়া গেলে, মেশিনটি অবিলম্বে বন্ধ করা উচিত। কারণটি খুঁজে বের করুন এবং এটি সময়মতো মেরামত করুন।
4যখন খননকারীর চলমান মোটর দুর্বল হয় বা সিস্টেমে একটি অস্বাভাবিকতা থাকে, তখন তা অবিলম্বে বন্ধ করা উচিত এবং হাইড্রোলিক মোটরের ফুটো স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত।যদি প্রচুর পরিমাণে ফুটো থাকে, এর অর্থ হ'ল হাইড্রোলিক মোটরটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে এবং মেরামত বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন।
5এটি সুপারিশ করা হয় যে খননকারীর ভ্রমণকারী মোটরটি 1-2 ঘন্টা অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করার পরে, এটি প্রায় 15 মিনিটের জন্য বন্ধ করা উচিত।
6. যদি হাইড্রোলিক তেল খুব নোংরা হয়, এটি খননকারীর ভ্রমণ মোটরের পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করবে।
সুবিধা![]()
গুদাম প্রদর্শন
![]()
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
1কিভাবে দ্রুত এবং সঠিকভাবে প্রয়োজনীয় পণ্য কিনতে হয়?
উত্তরঃ মূল অংশের নম্বরটি আমাদের পরীক্ষা করতে দিন।
2তুমি কতদিন ধরে খননকারীতে ছিলে?
উত্তরঃ আমরা ১৯৯৮ সাল থেকে খননকারীর যন্ত্রাংশের সাথে জড়িত
3. যদি আমি পার্ট নম্বর জানি না, আমি কি করব?
উত্তরঃ দয়া করে আমাদের পুরানো পণ্যগুলির আকার এবং ছবি পাঠান।
4পণ্যের গ্যারান্টি কত?
উত্তরঃ নির্দিষ্ট পণ্যের উপর ভিত্তি করে গ্যারান্টি 6/12 মাস।
5আপনার ডেলিভারি সময় কত?
উত্তর: স্টক পণ্যের জন্য সাধারণত ডেলিভারি সময় ৩-৫ দিন।
6কোন শিপিংয়ের মেয়াদ দিতে পারবেন?
7আপনার MOQ কত?
একটিঃ ছোট আদেশ এবং নমুনা আদেশ গ্রহণযোগ্য
8আপনার কি বিক্রয়োত্তর সেবা আছে?
উঃ হ্যাঁ!আমাদের